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Passaporto digitale di prodotto: cosa fare ora?

Il passaporto digitale di prodotto oggi non vincola nessuna categoria: la prima scadenza riguarda le batterie, 18 febbraio 2027, mentre per abbigliamento e calzature bisognerà attendere realisticamente fino al 2029 circa. Per un negozio multibrand le date più vicine sono altre: dal 19 luglio 2026 vige per le grandi aziende il divieto di distruggere l'abbigliamento invenduto, dal 27 settembre 2026 entrano in vigore nuove regole sulle dichiarazioni ambientali. Il costo maggiore non è il software: è mettere in ordine i dati di prodotto — e conviene iniziare ora.

AutoreMarcin KamińskiPubblicato9 min di lettura

Le date chiave per il negozio

Cinque date scandiscono l'intero tema — ognuna ritorna più avanti nell'articolo:

  • 18 febbraio 2027 — il primo passaporto di prodotto obbligatorio: batterie LMT (ad esempio per e-bike), batterie EV e industriali sopra i 2 kWh (regolamento 2023/1542, art. 77, 2023).
  • 19 luglio 2026 — il divieto di distruggere abbigliamento, accessori e calzature invenduti si applica già alle grandi aziende (ESPR, artt. 24–26, 2024).
  • 27 settembre 2026 — la direttiva EmpCo sulle dichiarazioni ambientali (2024) si applica per intero.
  • 2029 circa — l'avvio atteso del passaporto per tessili e abbigliamento: atto delegato previsto per il 2027 più un periodo transitorio di almeno 18 mesi (stima basata sull'art. 4 dell'ESPR).
  • 20 luglio 2026 — la Commissione ha attivato il registro dei passaporti digitali; sei delle otto norme tecniche sono già armonizzate.

Che cos'è il passaporto digitale di prodotto?

Il passaporto digitale di prodotto (DPP) è un insieme di dati su un prodotto specifico, accessibile per via elettronica tramite un supporto dati — in pratica, il più delle volte, un codice QR sul prodotto, sull'imballaggio o nella documentazione. Così lo definisce il regolamento ESPR 2024/1781 (art. 2, punti 28–30), entrato in vigore il 18 luglio 2024. Non è un unico file PDF: i dati devono basarsi su standard aperti, essere leggibili a macchina e indipendenti da un singolo fornitore (art. 10). L'ESPR è però un regolamento quadro — da solo non impone l'obbligo di passaporto a nessun gruppo di prodotti. Gli obblighi nascono solo con gli atti delegati, adottati separatamente per ogni categoria, e saranno questi a definire il perimetro dei dati, il livello di dettaglio (modello, lotto o singolo esemplare) e la collocazione del supporto.

A chi si applica il DPP e da quando?

Ad agosto 2026 nessun atto delegato ESPR di prodotto è stato adottato — l'unica scadenza vincolante viene dal regolamento sulle batterie, che è un atto separato. Il calendario delle altre categorie deriva dal piano di lavoro della Commissione per il 2025–2030, adottato il 16 aprile 2025. Le sue date sono indicative:

CategoriaBase giuridicaStato ad agosto 2026Orizzonte realistico per il negozio
Batterie (LMT, EV, industriali >2 kWh)reg. 2023/1542, art. 77scadenza vincolante18 febbraio 2027
Ferro e acciaioatto delegato ESPRconsultazione chiusa ad agosto 2026atto Q4 2026 + almeno 18 mesi
Tessili e abbigliamentoatto delegato ESPRatto previsto per il 2027 (indicativo)realisticamente 2029 circa
Pneumaticiatto delegato ESPRatto previsto per il 20272029 circa
Alluminioatto delegato ESPRatto nel 2027 o 2028 (fonti discordanti)2029–2030 circa
Mobiliatto delegato ESPRatto previsto per il 20282030 circa
Materassiatto delegato ESPRatto previsto per il 20292031 circa

Due righe contano più delle altre. Batterie: dal 18 febbraio 2027 nessuna batteria LMT, EV o industriale sopra i 2 kWh potrà essere immessa sul mercato senza un passaporto accessibile tramite codice QR. Tessili e abbigliamento — l'assortimento più tipico di un negozio multibrand: l'atto delegato è previsto per il 2027, seguito da un periodo transitorio di almeno 18 mesi, quindi la conformità è attesa attorno al 2029.

Come leggere queste date

Le date degli atti delegati sono indicazioni di un piano di lavoro, non norme — il calendario è già slittato una volta (i primi atti erano attesi per il 2025/2026, oggi si parla del passaggio tra 2026 e 2027). La forma definitiva degli obblighi la conoscerai solo con l'atto adottato per la tua categoria.

Che cosa deve fare il negozio multibrand — e che cosa no?

Il negozio multibrand non crea i passaporti e non li registra — ma dovrà verificarli e mostrarli. Nella terminologia dell'ESPR il negozio è al tempo stesso «rivenditore» e «distributore», con due insiemi di obblighi:

  • Controllo all'ingresso merce (art. 30, par. 2–3): prima di mettere un prodotto a disposizione sul mercato verifichi che sia collegato a un passaporto come richiede l'atto delegato; un prodotto senza passaporto non può andare in vendita.
  • Passaporto prima dell'acquisto (art. 31, par. 2 e art. 9, par. 2): il passaporto deve essere facilmente accessibile anche ai potenziali clienti, già prima della conclusione del contratto — pure nella vendita a distanza. Per l'ecommerce significa che il passaporto deve essere visibile già nell'offerta; un'email dopo l'acquisto arriva troppo tardi.
  • Registri per 10 anni (art. 36, par. 2): su richiesta dell'autorità indichi chi ti ha fornito il prodotto e a chi lo hai fornito a tua volta — con quantità e modelli; la risposta è dovuta entro 15 giorni.

La registrazione dei passaporti nel registro UE spetta al soggetto che immette il prodotto sul mercato, di norma il produttore o l'importatore (art. 13). Attenzione a due eccezioni: se importi da fuori UE o vendi prodotti a marchio proprio, il prodotto sul mercato lo immetti tu — e ti assumi l'intero pacchetto di obblighi del produttore, registrazione compresa.

Da dove arriveranno i dati dei passaporti di decine di marchi?

La legge ti dà un meccanismo concreto: il soggetto che immette il prodotto sul mercato deve fornire ai negozi, gratuitamente, una copia digitale del supporto dati o dell'identificativo unico entro un massimo di 5 giorni lavorativi dalla richiesta (art. 10, par. 3 dell'ESPR). Da parte tua restano due cose. La revisione dei contratti con i marchi: una clausola sulla fornitura dei dati di passaporto, aggiunta al primo rinnovo delle condizioni, costa poco e divide con chiarezza le responsabilità. E un unico posto per i dati di prodotto — PIM, ERP o piattaforma del negozio — perché i dati di decine di fornitori sparsi tra fogli di calcolo ed email non supereranno la verifica all'ingresso merce. La scala del problema la mostra l'indagine dell'IW di Colonia su 1.078 aziende tedesche (Intereconomics, 2025): solo circa la metà delle aziende metteva a disposizione dati di prodotto digitali, e di questa metà appena il 18% in forma standardizzata. I preparativi per il DPP li aveva avviati il 4% degli intervistati. Sono dati del mercato tedesco (autunno 2024) — ed è difficile pensare che gli altri mercati UE stiano meglio.

Quanto costa prepararsi al DPP?

La risposta onesta: stime attendibili per singola azienda non esistono — la valutazione d'impatto dell'ESPR (2022) riconosce apertamente che i costi sono difficili da quantificare, e le forbici che circolano in rete non hanno una base documentata. Si possono misurare solo alcuni frammenti: stampare l'identificativo su un pezzo costa frazioni di centesimo, mentre nell'esempio tessile della Commissione la certificazione del contenuto riciclato va da 2.232 € con un solo articolo certificato a 575 € per articolo quando gli articoli certificati sono cinquanta — un forte effetto di scala. I fornitori di software DPP citano forbici da migliaia a decine di migliaia di euro l'anno; prendile solo come riferimento — vengono da aziende che quei strumenti li vendono. Dalla consultazione della Commissione emerge del resto che il costo era la sfida citata meno spesso (25% degli intervistati) — molto più citate la complessità dei prodotti e dei dati nella filiera (79%) e l'attendibilità delle informazioni (74%). Se vuoi conoscere il tuo punto di partenza, non iniziare comprando uno strumento: inizia da un audit dei dati di prodotto. Una diagnosi ecommerce con questo perimetro costa 3.000–5.500 € netti e richiede 2–4 settimane di lavoro.

Conviene già comprare un plugin o una piattaforma DPP?

Per l'assortimento tipico di un negozio multibrand — non ancora, per ragioni del tutto oggettive. Il perimetro dei dati che il passaporto dovrà coprire lo definiranno solo gli atti delegati; per l'abbigliamento un atto simile non c'è, quindi oggi nessuno può venderti un plugin DPP «pienamente conforme» per il tessile. Sei delle otto norme tecniche (scambio dati, identificativi, API) sono state armonizzate il 15 luglio 2026; due sono ancora in preparazione. Le piattaforme PIM mature stanno solo iniziando a costruire le funzioni di passaporto, di solito come connettori di terze parti e non come moduli nativi. Il mercato degli strumenti maturerà insieme agli atti delegati; comprando oggi, paghi per indovinare i requisiti. Ha senso l'ordine inverso: dati di prodotto in ordine li porterai in qualsiasi strumento, mentre nessuno strumento riparerà dati che non hai.

Quando non serve avere fretta?

Ci sono almeno quattro situazioni in cui osservare con calma è una decisione migliore che investire. Se il tuo assortimento resta fuori dalle categorie del piano di lavoro 2025–2030 — osserva, non investire: il piano copre tra l'altro tessili, pneumatici, alluminio, mobili e materassi, ma non tutto ciò che un ecommerce vende. Il divieto di distruggere l'abbigliamento invenduto vincola oggi solo le grandi aziende; le medie dal 2030, mentre micro e piccole imprese sono escluse. La merce immessa sul mercato prima della data di applicazione dell'atto delegato può, di regola, essere ancora venduta — l'obbligo riguarda la prima immissione sul mercato UE (è una conclusione tratta dalle definizioni dell'ESPR; gli atti delegati possono regolare i dettagli diversamente). C'è infine l'argomento storico: il calendario è già slittato, e investire troppo nella conformità a norme di cui nessuno conosce la forma definitiva può costare quanto arrivare in ritardo.

Che cosa fare entro la fine del 2026?

Dipende dal profilo dell'assortimento — quattro scenari tipici:

  1. Vendi batterie, e-bike o attrezzature con batterie industriali: agisci ora. La scadenza del 18 febbraio 2027 è scritta direttamente nel regolamento e senza passaporto il prodotto non potrà essere immesso sul mercato.
  2. Abbigliamento o calzature, grande azienda: il divieto di distruggere l'invenduto già ti vincola — chiudi le procedure su resi e giacenze invendute e, in parallelo, avvia l'audit dei dati di prodotto.
  3. Abbigliamento o calzature, PMI: audit dei dati di prodotto e clausola sui dati di passaporto nei contratti con i marchi al primo rinnovo. Senza comprare strumenti.
  4. Assortimento fuori dal piano di lavoro: segui le consultazioni della Commissione per la tua categoria e non comprare nulla «per ogni evenienza».

Qualunque sia lo scenario, tutto si riduce allo stato dei dati di prodotto — è da lì che dipende quanto questa conformità ti costerà.

Come possiamo aiutarti

Questo articolo è una guida neutrale — ed è lo stesso ruolo che assumiamo nel lavoro: consigliamo, non vendiamo strumenti DPP e non riceviamo commissioni dai loro fornitori. Se vuoi sapere quanto i tuoi dati di prodotto siano pronti per la verifica dei passaporti, parti da una diagnosi ecommerce indipendente — ti mostreremo dove si trovano davvero quei dati, che cosa manca e quale primo passo ha senso alla tua scala.

Domande frequenti sul passaporto digitale di prodotto

La prima scadenza vincolante riguarda le batterie: 18 febbraio 2027. Per abbigliamento e tessili bisognerà attendere realisticamente fino al 2029 circa — l'atto delegato è previsto per il 2027, seguito da un periodo transitorio di almeno 18 mesi. Ad agosto 2026 nessuna categoria oltre alle batterie ha una scadenza vincolante.

Sì. Il passaporto deve essere facilmente accessibile anche ai potenziali clienti, già prima della conclusione del contratto — pure nella vendita a distanza. I dettagli tecnici, ad esempio la presentazione nell'offerta, li definiranno gli atti delegati delle singole categorie.

Di regola sì: l'obbligo di passaporto riguarda la prima immissione del prodotto sul mercato UE, quindi la merce immessa prima può essere ancora venduta. È una conclusione tratta dalle definizioni del regolamento — gli atti delegati possono regolare i dettagli diversamente nelle singole categorie.

Stime attendibili per singola azienda non esistono — la valutazione d'impatto della norma riconosce apertamente che i costi sono difficili da quantificare. I dati concreti riguardano solo frammenti, ad esempio la certificazione del contenuto riciclato da circa 575 a 2.232 € per articolo (più economica su grandi volumi). Il primo costo reale di solito è mettere in ordine i dati di prodotto, non la licenza di uno strumento.

No — gli obblighi di passaporto saranno indipendenti dalla dimensione dell'azienda. Dalla dimensione dipende oggi altro: il divieto di distruggere abbigliamento e calzature invenduti vincola le grandi aziende dal 19 luglio 2026, le medie dal 2030, mentre micro e piccole imprese sono escluse.

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